在2021年开年，电动车行业就将迎来新一轮涨价潮的冲击。 那么目前市场上的电动车行情究竟怎么样呢？

  在北京几家电动车销售门店，一位经销商和记者说，目前正是销售淡季，来买电动车的顾客不多，但电动车确实在提价，他们已收到了厂家的涨价通知。

  从近期多家电动车厂家发布的涨价通知来看，两轮车、三轮车、四轮车涨价幅度从几十元到几百元不等，其中四轮车涨价幅度较大。为降低成本，不少经销商都选择在涨价前抓紧囤货，增加库存储备。

  北京某品牌电动车销售人员：一款车我们预付款就交了十来万，就是没涨钱之前先把以前这个订上，如果不交预付款就按之后的价格。

  天津某电动车旗舰店店长贺薇：拿货价位涨了一百到两百不等，我们在2020年12月底接到的涨价通知，所以我们会在涨价之前把货物，储藏多备一些，当时我们订了4000多辆。

  记者看到，目前已有部分品牌的门店上调了终端零售价格，对此，一些消费者表示，相比价格，他们更关心质量。

  消费者：颜值还有续航能力，差不多主要看这两个，预算大概4000元以下，还是更在意品质，如果涨一两百也可以接受。

  引发各大电动车厂家纷纷涨价的原因到底是什么？上游产业链目前的现状又如何？

  孙汝山是天津一家三轮电动车整车制造企业的采购负责人，他和记者说，因为上游零配件一天一个价，他每天都要盯着手机，随时关注变化。

  天津某电动车生产企业采购经理孙汝山：这是一月份方管厂的涨价通知，1月2日钢材一吨涨了50元，1月8日一吨涨了50元，1月9日又上调了20元，1月11日又上调了60元。我们现在能做的就是，及时跟方管厂板材厂还有各大配件厂沟通，适当锁定涨价之前原有的库存。

  另一家两轮电动车生产厂商的负责人也表示，此次涨价酝酿已久，去年5月份起，车架、轮胎、电机等零部件的采购价格就在持续上涨，和去年年初相比，电机、轮胎、车架涨幅为20%，塑料件涨幅为35%，电缆线%，电动车整车制造企业的生产所带来的成本普遍上涨20%以上。

  某电动车生产企业总经理常杰：原来一个电机210元，现在差不多250元左右，轮胎从25元左右涨到了29元左右，整车的成本原材料上涨差不多在150元，零售市场上我们涨了80元左右。

  某电动车生产企业副总裁王家中：综合下来，整车的成本差不多涨20%以上，大概涨了300元一台车。

  说到涨价，上游零配件厂商也表示，涨价的源头还在更上游。一家车架供应企业的负责的人介绍，2020年三四月份钢材的价格在5000元一吨，此后最高涨到了6600元一吨，涨幅高达三成以上。一台电动车车架至少要用7至8公斤的钢材，也就是说仅材料成本每台就上涨了10至12元左右。

  天津某电动车零配件企业总经理候景路：我们要根据采购成本来决定，实在消化不了只能和整车厂来协商。